今年もやってきました、年に一度、何時ものメンバーでの遠征。
シルバーウィークは果てしない混雑だろうからと回避し、
敢えて26、27日での日程となったのだ。
で、今回は遂にとでも言うべきか?
関東エリアを抜け出し、目的地は福島県、会津若松周辺に。
磐梯山ゴールドライン、磐梯吾妻レークライン、磐梯吾妻スカイラインの
有料道路3本を走り倒すのがメインイベントって事になるだろうか。
先ずは初日の午前8時、東北道の蓮田SAに集合。
だが、案の定と言うべきか、駐車場は一杯一杯で、
車を止めるところから一苦労が始まる。
序に言うなら、実家への帰省で往復1400kmを走った経験があったり、
単独での遠征で、一日700km以上も走りきったりする俺と違い、同僚2人は長距離は不慣れ。
1時間に1回休憩する安全策を取っての出発だ。
まぁ、各々のペースってものがあるから、
休憩する場所だけ決めて(上河内SAと安積PA)バラバラの走行。
・・・・・・結構、少ない台数でも、車でツルんで走るのって、
意外と大変なんだよな、先頭を走るなら尚更、だ。
たまに、10台をカルく超越する台数で車列を作ってるバイクの団体さんを見かけるけど、
よくやるなぁと感心するものだ。
まぁソレは置いといて。
蓮田SAを出て暫くは車が多かった、
俺等3台は3車線の真ん中をヌルヌル走っていたのだが、車の列が切れるや否や。
俺の後ろを走っていたランエボとレガシィが、
凄まじい加速で俺を抜いていく。
のみならず、あっと言う間に見えなくなったじゃないか。
俺だってノロノロ走ってたわけじゃない、
大体120km/hと速めでクルージングしていたんだが。
上河内SAで合流してから聞いてみたら、
時速180km/hトライ―――ッ、なんてやってたんだとか。
ランエボのほうはリミッターカットもしていたため、
スピードメーター読みで200km/h越えに達したんだとか。
―――くくく、アンタ等狂ってるぜ 本当に・・・・・・・・
まぁ、そんな走り方をしていた事もあってか(?)、
午前10時頃には安積PAに着いてしまった、予定より結構早めのペースだ。
昼飯は喜多方ラーメンが食いたいと度々言っていたランエボの同僚、
このままでは昼には早すぎる時間に着いてしまいそうだ。
その為、会津若松ICで降りる予定を変更し、
猪苗代磐梯高原ICで降りて、猪苗代湖を見てからにしようかとまとまった。
ココからはバラバラではなく、何時も通りに隊列を組んでの走行だ。
何事も無く、順調な旅路。
だけど、既に俺の・・・・・悪い癖と言うか、
お約束のパターンが発動している事に、
自分でも全く気付いてはいなかった。
次回に続く
2009 / 09 / 28
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